Внешние утечки распространены в следующих областях: утечки в уплотнении вала в основном обусловлены старением уплотнения или износом поверхности вала.Противопоказания должны быть заменены, а шероховатость поверхности вала должна быть проверена.Утечки на поверхности корпуса соединения могут быть вызваны свободными болтами или поврежденными уплотнениями.Болты должны быть затянуты или уплотнения должны быть заменены в соответствии с указанным крутящим моментомУтечка на нефтепортовом соединении обычно вызвана ослабленными соединениями или поврежденными уплотнительными кольцами, которые необходимо снова затянуть или заменить.Стоит отметить, что чрезмерная внутренняя утечка увеличит давление на уплотнение вала и вызовет отказ уплотненияПоэтому при обращении с наружной утечкой следует одновременно проверять внутреннее износ.уплотнительный материал может терять эластичность из-за потери масла и отвержденияПеред запуском необходимо проверить состояние уплотнения.