Литой железный рексовый поршневый двигатель сгибающаяся ось конструкция 450 бар Максимальное давление

Устойчивое чугунное строительство Рексротский поршневый двигатель 450 бар Максимальное давление

Особенности:

1. Конфигурация осьного поршня для компактной работы под высоким давлением

2Механизм непрерывного перемещения

3. Конструкция на кривой оси для оптимизации эффективности и крутящего момента

4. Коническое устройство поршней повышает гидравлическую эффективность

5Разработан для гидравлических систем с открытым контуром.

6Проектировано для гидравлических цепей с закрытым контуром

7. Широкий диапазон управления для переменных условий работы

8Способность к высокой скорости вращения

9. Сильный выходной момент при переменных нагрузках

10Бесконечно изменяемое смещение от максимума до нуля

Технические данные:

Спецификации:

Применение:

Конкурентное преимущество:

1Благодаря широкому диапазону управления и инновационному изменяемому объему двигателя, двигатель Rexroth A6VM обеспечивает исключительную гибкость в различных гидравлических системах.в то время как интеграция с поршневым насосом обеспечивает быстрые регулировки и точное управление потоком, тем самым обеспечивая надежную работу при колеблющихся нагрузках и сокращая время простоя всей системы, значительно повышая общую эффективность.

2С высокочувствительным дифференциальным управлением давлением между сторонами высокого и низкого давления, аксиальный поршневый двигатель Rexroth A6VM, изготовленный с помощью высокоточной инженерии,гарантирует, что выходный крутящий момент и регулировка перемещения идеально синхронизированы; этот гидравлический двигатель эффективно повышает эффективность преобразования энергии в гидравлических системах при одновременном снижении износа и потребления энергии,тем самым демонстрируя исключительную стабильность и надежность в требовательных приложениях.

3. компактный модульный дизайн: этот осевой поршневый двигатель имеет на 15% меньший пробег и на 20% более высокую плотность мощности, чем конкуренты. модульная сборка позволяет 2 часа MTTR,идеально подходит для закрытых морских машинных комнат или мобильных строительных машин.

Анализ пистонового двигателя Rexroth A6VM Общий разбивка:

1Неправильная установка двигателя A6VM может вызвать неправильное выравнивание или нагрузку на внутренние компоненты, что приводит к аномальным вибрациям и увеличению износа; если гидравлический насос не калиброван правильно,возникающие колебания давления могут усилить повреждение, требуя точной перестройки и системных диагностических проверок для предотвращения дальнейшего ухудшения.

2Загрязненная смазка может привести к тому, что движущиеся части двигателя A6VM захватятся или будут работать нерегулярно, что приведет к снижению производительности и потенциальному внутреннему повреждению;когда в сочетании с проблемами в поршневом насосе, плохая смазка ускоряет изнашивание, что делает рутинный анализ жидкости и своевременную замену смазки необходимыми для поддержания целостности системы для обеспечения непрерывной работы.

3. Чрезмерная вибрация (> 8 мм/с) : высокая осевая вибрация может быть неправильным выравниванием (> 0,05 мм) или разделением подшипников. Используйте лазерное выравнивание и анализ FFT для проверки частотных гармоник пропускания поршня.