200cc/r Поток Рексрот аксиальный поршневый двигатель для решения горного оборудования

200cc/r Поток Рексрот аксиальный поршневый двигатель для решения горного оборудования

Особенности:

1Компактная подшипниковая система с повышенной жесткостью

2. Лидирующая в отрасли плотность мощности свыше 200 кВт/м3

3Технология обеспечения низкотемпературного холодного старта

4Сверхнизкий момент инерции для быстрого динамического ответа

5. Плита крытого клапана для снижения шума

6. Вторичное уплотнение в осевой поршневой сборке

7. Пиковое давление до 450 бар

8. Механическая обратимость для двунаправленного вращения

9. Установка фланца в соответствии с ISO 3019-2

10Модульный сервисный блок для упрощенного обслуживания

Технические данные:

Спецификации:

Применение:

Конкурентное преимущество:

1. Быстрый динамический ответ: при управлении сервопропорциональным клапаном менее 50 мс,Этот поршневый двигатель обеспечивает миллиметровое позиционирование для аэрокосмических испытательных стендов или роботизированных суставов, требующих сверхточного движения..

2Интеграция передовых устройств управления с двигателем Rexroth A6VE обеспечивает непревзойденную точность и адаптивность,в то время как его технология переменного смещения и сочетание с осевым поршневым насосом оптимизируют гидравлические характеристики, что приводит к более высокой скорости реагирования, повышенным маржам безопасности и исключительной эксплуатационной эффективности в универсальных промышленных приложениях, что значительно повышает глобальную конкурентоспособность.

3Произведенный с высокой точностью и строгим контролем качества, поршневый двигатель Rexroth A6VE построен в соответствии с международными стандартами;его исключительная точность обработки и качество сборки гарантируют, что продукт дает последовательные, стабильная производительность даже при высокой нагрузке и высокой скорости,обеспечение надежного обеспечения мощности для требовательных промышленных секторов и укрепление своей позиции надежного гидравлического двигателя на конкурентных рынках.

Анализ пистонового двигателя Rexroth A6VE:

1Чрезмерное внутреннее давление в двигателе A6VE может быть симптомом блокировки или неправильного регулирования давления, потенциально вызывающего разрыв уплотнений и повреждение конструкции;если на гидравлическом насосе также показаны ненормальные показания давления, немедленные процедуры снижения давления и перекалибровка системы становятся необходимыми для безопасности, чтобы немедленно предотвратить катастрофические сбои.

2В течение длительных периодов работы повышенное механическое трение и износ внутренних компонентов могут привести к повышению уровня шума в осевом поршневом двигателе Rexroth A6VE.Повышенный шум часто сигнализирует о накопленном внутреннем разрушении и потенциальных неисправностяхРегулярный мониторинг шума и внутренние проверки рекомендуются для раннего выявления проблем и своевременного ремонта этого гидравлического двигателя.

3. внезапное падение мощности: ≥30% потеря мощности может сигнализировать застрявшее открытое катушко рельефного клапана или отключение датчика смещения.