Тяжелая строительная техника поршневый двигатель A6VM 200cc/R 580L/Min Поток масла

Строительные машины поршневый двигатель 200cc/r Тяжелая конструкция 580L/min Поток масла

Особенности:

1. Структура осевой поршневой пластинки

2Интегрированный клапан для промывки

3. доступны версии с несколькими дислокациями (EP/HD и т.д.)

4Отличная тепловая устойчивость

5Характеристики работы с низким уровнем шума

6. Управление скоростью высокой скорости

7. Оптимизация тяжеловесных приложений

8. Модульный интерфейс для вспомогательных функций

9Соответствие стандарту ISO 7368

10Низкая стоимость обслуживания жизненного цикла

Технические данные:

Спецификации:

Применение:

Конкурентное преимущество:

1Возможности настройки: более 20 модульных вариантов (концы вала/фланги/управления) обеспечивают 7-дневную доставку специально построенных бронированных транспортных средств или аэрокосмического наземного оборудования.

2Сфокусированный на экономии затрат и эффективности эксплуатации, двигатель Rexroth A6VM сочетает в себе передовое изменяемое управление с гидравлическим насосом, обеспечивающим плавную передачу энергии.минимальные механические потери, и превосходную производительность системы, тем самым снижая затраты на техническое обслуживание и время простоя, обеспечивая исключительную надежность в сложных промышленных и мобильных гидравлических приложениях,повышение эффективности и лидерство на рынке.

3Оснащенный интеллектуальными интерфейсами управления и широкой совместимостью,Гидравлический двигатель Rexroth A6VM плавно интегрируется с современными системами автоматизации для мониторинга данных в режиме реального времени и дистанционного управления; этот осевой поршневый двигатель помогает клиентам оптимизировать процессы и предвидеть возможные сбои оборудования,таким образом, сокращение времени простоя и затрат на обслуживание при одновременном значительном повышении общей эффективности производства и безопасности эксплуатации.

Анализ пистонового двигателя Rexroth A6VM Общий разбивка:

1Неправильное регулирование вязкости жидкости может нарушить деликатный гидравлический баланс двигателя A6VM, что приводит к непоследовательной производительности и потенциальной кавитации.если на поршневый насос также влияют изменения вязкости, всеобъемлющий анализ жидкости и точная коррекция вязкости являются обязательными для восстановления равновесия и предотвращения дальнейших эксплуатационных повреждений для постоянной эффективности системы.

2Когда поршневый двигатель Rexroth A6VM работает с заметно низкой энергоэффективностью, это может быть связано с внутренними потерями энергии или не оптимальным регулированием в гидравлической системе.Низкая эффективность приводит к более высокому потреблению энергии, перегрев и увеличение эксплуатационных затрат, что потенциально сокращает срок службы системы.Оптимизация конструкции жидкостной цепи и тонкая настройка параметров управления могут значительно улучшить преобразование энергии в этом гидравлическом двигателе, обеспечивая более экономически эффективную и устойчивую эксплуатацию.

3. Управление дрейфом сигнала: > 5% отклонение командной обратной связи может быть вызвано гистерезом датчика или нулевым смещением клапана.