Компактный дизайн осевой поршневый двигатель износостойкий для мобильной гидравлики 3000 PSI

Сельскохозяйственный осевой поршневый двигатель для мобильной гидравлики 3000 PSI компактный дизайн спецификации

Особенности:

1. Модульные опции устройства управления (HA/HD/HZ/EZ/EP)

2. Широкая приспособляемость к вязкости (5-1600 мм2/с)

3. Сферное распределение масла с автоматическим центрированием

4. Из медного сплава

5. Большой диапазон угла вращения изгиба оси

6Высокоточный контроль промышленного оборудования

7Совместимость с экологически чистыми гидравлическими маслами

8. радиальная грузоподъемность приводной оси

9. опциональная конфигурация клапана повышения давления

10. Многочисленные варианты интерфейса фланца / конца вала

Технические данные:

Спецификации:

Применение:

Конкурентное преимущество:

1Сочетая передовые технологии с надежной инженерией, двигатель Rexroth A6VE предлагает непревзойденное изменяемое смещение, точное управление и быструю реакцию.при этом его интеграция с гидравлическим насосом обеспечивает постоянную передачу энергии и оптимальную производительность системы, тем самым устанавливая новые стандарты в современных гидравлических инноваций, стимулируя инновации на рынке и производительность заметно для совершенства.

2Гидравлический двигатель Rexroth A6VE имеет высокую совместимость и может широко применяться как в гидравлических системах с открытой, так и с закрытой схемой;Его гибкие возможности управления устройством и интеллектуальное регулирование скорости позволяют ему удовлетворять специфическим требованиям различных секторов, будь то в промышленной робототехнике, морском оборудовании или строительной технике, обеспечивая точное гидравлическое управление и бесперебойное взаимодействие систем для оптимальной производительности.

3- Точное распределение потока: распределители потока с компенсацией давления достигают погрешности синхронизации менее 3% для корабельных рулевых механизмов или систем запуска моста, требующих координации с несколькими приводами.

Анализ пистонового двигателя Rexroth A6VE:

1. Перегрев подшипника: температура корпуса подшипника > 80°C указывает на чрезмерную предварительную нагрузку или низкий приток масла.

2. колебания температуры окружающей среды могут влиять на свойства гидравлической жидкости в двигателе A6VE, что приводит к изменениям вязкости и потенциальной потере производительности;если поршневый насос также чувствителен к изменению температуры, повышенная теплоизоляция и кондиционирование жидкости необходимы для поддержания постоянной эксплуатационной эффективности для непрерывной, эффективной работы системы всегда.

3Запорки в гидравлической цепи поршневого двигателя Rexroth A6VE, часто вызванные загрязнениями, металлическими частицами или накоплением углерода,может помешать потоку жидкости и привести к снижению давления и энергоэффективностиРегулярная очистка и осмотр гидравлических линий, а также оперативное устранение любых препятствий.необходимы для поддержания оптимального потока жидкости в этом осевом поршневом двигателе.