Корпус из чугуна Рексрот аксиальный поршневый двигатель A2FM56 5000 вращений в минуту для мобильных машин

Аксиальный поршневый двигатель Rexroth A2FM56 Кассовый корпус 5000 оборотов в минуту для мобильных машин

Особенности:

1. Осяная коническая поршневая вращающаяся группа с изгибом оси
2Подходит для гидростатических приводов в открытых и закрытых цепях
3Выходная скорость пропорциональнадвигательпропускная способность и двигатель
4. крутящий момент увеличивается с дифференциалом давления и смещения
5- тонкообразованные размеры дислокации для адаптации привода
6. Высокая плотность мощности (до 45 МПа)
7. Конструкция компактной конструкции (вес от 10 кг)
8Общая эффективность > 90% при высокой объемной эффективности
9Эффективность запуска крутящего момента > 85%
10Экономичный проект с оптимальными затратами

Технические данные:

Спецификации:

Применение:

Конкурентное преимущество:

1Двигатель A2FM включает в себя передовые функции управления теплом, которые эффективно рассеивают тепло и поддерживают оптимальную рабочую температуру.двигатель, он предотвращает перегрев при длительной работе, обеспечивая непрерывную работу, повышенную безопасность и надежное обслуживание даже в самых сложных промышленных условиях,обеспечивая исключительную эффективность всегда замечательно.

2Двигатель A2FM разработан для высокой надежности в суровых условиях, с прочной конструкцией и передовыми материалами, которые выдерживают суровые условия эксплуатации,и при интеграции с поршнемдвигатель, он поддерживает стабильную производительность при колебаниях давления, обеспечивая непрерывную работу и минимальное время простоя даже в самых сложных промышленных условиях.

3Дизайн подводного подшипника, сертифицированный по стандарту MIL-STD-810G, позволяет 4 часа непрерывного погружения на глубине 3 м, что отвечает требованиям привода башни десантных транспортных средств для военных операций в любую погоду.

Анализ для Рексрота A2FM Фиксированный дислокационный поршневый двигатель Общее распределение:

1Постоянные вибрации в двигателе A2FM могут ускорить износ внутренних компонентов, ослабить крепежные элементы и вызвать усталость конструкции, тем самым снижая общую эффективность.Проблемы с вибрациями часто возникают из-за неправильной установки или внешних помех.- Подробный осмотр гидравлическойдвигателькомпоненты, наряду с вибрационными амортизационными мерами, рекомендуется для защиты системы.

2Внедрение посторонних частиц или влаги в гидравлическое масло может ускорить внутреннее износ, повредить уплотнения и вызвать коррозию в двигателе A2FM, снижая эффективность системы.Для предотвращения загрязнения, регулярная замена масла, улучшенная фильтрация и осмотр поршнядвигательнеобходимы для поддержания чистой и эффективной гидравлической системы.

3. Неправильное выравнивание сцепления перегревает подшипники: > 0,1 мм/100 мм радиальное неправильное выравнивание вызывает повышение температуры подшипника > 15 °C/ч. Переравнить лазером до < 0,05 мм и контролировать градиент температуры.