A2FM Нагнутый ось Пистоновый двигатель 3600 оборотов в минуту для гидравлики строительного оборудования

A2FM Сгибающая ось поршневый двигатель 3600 оборотов в минуту для гидравлики строительного оборудования

Особенности:

1Оптимизированная гидравлическая конструкция значительно снижает энергопотребление и повышает эффективность трансмиссии.
2Интегрированная конструкция системы способствует синергетической работе гидравлических компонентов.
3Предоставляет более высокую мощность в компактном пространстве, предлагая выдающиеся преимущества производительности.
4Всеобъемлющая износостойкая конструкция значительно уменьшает деградацию компонентов, повышая долговечность.
5- Устойчивая грузоподъемность обеспечивает стабильную работу даже в тяжелых условиях.
6. Осяная коническая поршневая вращающаяся группа с изгибом оси
7Подходит для гидростатических приводов в открытых и закрытых цепях
8Выходная скорость пропорциональна потоку насоса и двигателю
9. крутящий момент увеличивается с дифференциалом давления и смещения
10- тонкообразованные размеры дислокации для адаптации привода

Технические данные:

Спецификации:

Применение:

Конкурентное преимущество:

1Разработанный с использованием новейших технологий и высококачественных материалов, наш осевой поршневый двигатель обеспечивает исключительную эффективность и точное управление жидкостью.обеспечение постоянной работы даже при переменных нагрузках, reducing operational costs and extending maintenance intervals while offering an optimal balance of power and reliability that meets the rigorous demands of modern industrial processes in diverse sectors, гарантируя исключительную производительность и превосходную производительность всегда.

2Построенный для обеспечения высокой производительности в самых сложных промышленных условиях, наш гидравлический двигатель имеет инновационный дизайн, который улучшает динамику жидкости, оптимизирует управление давлением,и минимизирует потери энергии, обеспечивая исключительную долговечность, снижение требований к техническому обслуживанию и повышенная адаптивность для интеграции в сложные автоматизированные системы и непрерывные производственные среды во всем мире, гарантирующие безупречную производительность,максимальное время работы, и непревзойденная эффективность каждой операции для максимальной эффективности всегда.

3Предоставляя непревзойденное сочетание эффективности, долговечности и точного управления, наш поршневый двигатель разработан для удовлетворения требований современных промышленных приложений,сокращение потребления энергии и времени простоя при одновременном обеспечении надежной, высокопроизводительная производительность и плавная интеграция с передовыми системами цифрового управления для повышения производительности и постоянного качества в каждой операции,обеспечение превосходных результатов при каждом запуске.

Анализ для Рексрота A2FM Фиксированный дислокационный поршневый двигатель Общее распределение:

1- аксиальный поршневый двигатель вызывает непрерывную высокотемпературную сигнализацию и аномальный шум во время работы, возможно, из-за сбоя системы охлаждения, ограничения циркуляции масла,или засорение внутренних каналовНеобходимо проверить состояние охлаждающей жидкости, проверять на наличие препятствий в трубопроводе и проверять функциональность насоса, чтобы восстановить эффективное рассеивание тепла и избежать длительной перегрузки.

2. поршневый двигатель иногда проявляет трудности с запуском и периодические отключения после длительного использования, вероятно, из-за отказа электронного модуля управления, нестабильного давления масла,или помех сигналаРекомендуется тщательный осмотр схемы управления, датчиков и силовых модулей, а также перекалибровка сигналов обратной связи.чтобы обеспечить бесперебойный запуск и стабильную работу на протяжении всего цикла производительности системы.

3Во время работы наблюдается снижение выходного крутящего момента и повышение вибрации, возможно, в результате износа внутренних компонентов, отказа поршневого стержня или плохой смазки.Рекомендуется регулярно осматривать ключевые механические части, заменить изношенные уплотнения и смазочные материалы и восстановить первоначальную производительность гидравлического двигателя, одновременно минимизируя механическое напряжение и постоянно повышая долговечность.